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人行道透水磚在鋪裝施工前注意哪些要求
1.施工前應解決水電供應、交通道路、攪拌和堆料場地等設施，妨礙施工的建筑物、灌渠和地下管線等，均應在施工前完成拆出；2.人行道范圍內的各類管線、綠化設施及構筑物等，必須在人行道施工前全部完成，外露的井蓋高程必須調整*設計高程，井座四周需作特殊處理以保證面層正常鋪；3.施工機械選擇土基壓實應選用夯實或碾壓類機械，基層壓實應采用振動類機械；4.雨季施工或因故中斷施工時，必須將施工層表面及時修理平整并壓實；5.根據(jù)設計的要求，路床開挖，清理土方，并達到設計標高；檢查縱坡、橫坡及邊線，是否符合設計要求；修整路基，[詳情] -
什么是生態(tài)透水磚?生態(tài)透水磚的特點及鋪磚方法有哪些
下雨天，當我們行走在一些磚道上，是否會感覺并沒有弄濕鞋子的經(jīng)歷呢? 或許那個時候我們踩著的正是生態(tài)透水磚，這種磚目前在很多城市都得了普遍性的使用，由于它的優(yōu)良特性，所以使用范圍是很廣的。那么到底什么是生態(tài)透水磚?生態(tài)透水磚的特點及鋪磚方法有哪些呢?那么下面就讓小編帶大家進行全面了解一下。什么是生態(tài)透水磚?生態(tài)透水磚顧命思意肯定是具有良好的透水、透氣、保水性，具有降溫、降噪、調節(jié)氣候，提高空氣質量、保持地表水循環(huán)的多項功能，正因為它的出現(xiàn)，解決了因下雨，導致路面積水，影響人們行走的問題。更重要的是解決了地下[詳情] -
井蓋的荷載能力
根據(jù)國家最新標準GB/T 23858-2009的最新標準要求，   井蓋荷載能力可以分為以下幾種：   其中有一點說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。   井蓋荷載能力是指，在單位面積內，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，   5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通[詳情] -
透水磚讓城市更好呼吸吐納
刺桐路景觀提升改造工程第一、二標段（東湖街至豐澤街）兩側人行道鋪設已基本完成，個別路段尚在鋪設中，建筑垃圾清理等掃尾工作也正在進行。刺桐路兩側人行道鋪設的是新型透水磚，在泉州市區(qū)也是首次采用，對此不少市民也感到新奇。記者就此采訪了市市政工程開發(fā)總公司有關負責人。  問題一 透水磚好在哪  答：既透水又調溫濕度  鋪設透水磚有何好處？這是不少市民關心的問題。記者了解到，長期以來，城市的街道、廣場以及[詳情] -
城市自行車道將改鋪透水磚
上周五中午，剛出大望路地鐵站的陳宇亮一腳踩進了積水里。“唉，倒霉！”他金雞獨立地甩了甩濕腳。 位于長安街大望橋東北角這條路外高內低：最外側的人行步道最高，自行車道稍低，在自行車道和機動車道之間，有一條15厘米高的綠化帶，上午降雨的積水都聚積在自行車道靠近綠化帶的區(qū)域。11時許，部分地區(qū)的積水已經(jīng)達到5厘米深。 “自行車道匯集的雨水也可以直接補充地下水，因此在城市步道逐步完成透水磚鋪設的同時，我們正在考慮自行車道上加鋪透水磚或者透水材料，讓雨水不再經(jīng)過管道流走，而是直接滲入地下?！笔幸?guī)劃院副總工程師王軍[詳情] -
2016上半年混凝土與水泥制品行業(yè)十大政策盤點;不容錯過!
轉眼間2016已經(jīng)過去一半，回顧過去半年的混凝土與水泥制品市場，隨著推廣高性能混凝土、全面實施營改增，推進新型城鎮(zhèn)化建設，中央部署城市未來發(fā)展“路線圖”，建立綜合管廊和海綿城市標準設計體系，穩(wěn)增長調結構增效益等利好政策多管齊下。在此背景下，小編對這半年來那些影響混凝土與水泥制品市場的重要政策進行了回顧盤點！  1、兩部委發(fā)文推廣高性能混凝土  2月，住房城鄉(xiāng)建設部標準定額司、工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司發(fā)布了關于開展高性能混凝土推廣應用[詳情]
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